(第5航空団第23全天候要撃戦闘飛行隊)所属
23ﾟGruppo F-16運用終了記念塗装機
(M.M.7244[ex.82-1019]，2010年4月)
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★使用キット：ハセガワ1/72 01980 F-16A ADFファイティングファルコン“ヴァイパー” ★使用デカール：キット付属 【2023年8月28日完成】 イタリア空軍は老朽化したF-104Sの後継であるユーロファイターF-2000の配備の遅れをカバーするため、1993年から24機のトーネードADVを10年間イギリス空軍からリースで使用しました。しかしF-2000の配備がさらに遅れたため、今度は2003年から30機のF-16ADFを10年間アメリカ空軍からリースして使用しました。その後F-2000の戦力化に伴い2010年ごろから退役を開始し、2012年5月に全機の運用を終了しました。ちなみにこれは、F-16を装備した空軍で最初に全機退役させたケースとなりました。 作例は23ﾟGruppoのF-16運用終了を記念して登場させた、F-16のニックネーム“Viper”にちなんだ毒蛇をモチーフにした記念塗装機ですが、これは同時に親部隊の5ﾟStormoとともに飛行隊が解散するということでもありました。本機は2010年4月16日と17日の5ﾟStormo解散記念式典“Con la Diana sul Petto”(ディアナを胸に)で初めてお披露目されました。 今回のイタリア空軍F-16ADF×5機量産は、もともとは2021年6月にTwitter（現：X）上で始まった「#F16祭り」に便乗して始めたものでしたが、途中でいろいろ挟まったりして2ヵ月の期限に間に合うはずもなく、全機完成まであろうことか2年以上もの歳月を要してしまったものです。もう量産なんてできんなぁこれは(悲)。それはともかく、キット自体はハセガワの傑作キットに近年になってADF専用のパーツを追加したもので、作りやすさはそのままに（インテーク周りの作りにくさもそのままｗ）お手軽にADFを再現できる優れモノです。ただ定番品じゃないのが残念なところ。なお機首のピトー管はマスター製の金属パーツ、機首左側のサーチライトはウェーブのHアイズ3ミニ[クリア]の1.5mm径を埋め込み、排気口はV1 MODELS さんの3Dプリンタ製パーツを使いました。デカールはカルトグラフ製で発色はバツグンですが少々固くて機体表面に馴染ませるのが大変でしたし、シルバリングも起こしたのでニス部分は可能な限り取り除きました。それと垂直尾翼右側あたりの胴体部分のデカールは実機とかなり異なっていたので、切り貼りで対処したり友色を作って塗ったりしています。 詳しくはTwitter（現：X）まとめのこちらをﾄﾞｿﾞｰ。 |